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          來源︰http://www.senegalpresse.com/news/82.html    發布時間 : 2019-02-21

          河北輪式挖掘機租賃商家介紹挖掘機的耗油量計算方法如下:
          1. 平台油耗理論試驗
          (滿載或滿載)是汽車發動機的重量站在講台上,控制環境溫度,積極的風扇,緊隨其後的是水荷載,模擬汽車駕駛狀態,使用計算機控制和計算和繪圖:權力,權力,扭矩,汽缸壓力、進氣和排氣溫度,數百公里的油耗數據和曲線圖形。100km油耗數據不同于每個人的實際數據,是廠家用于發動機調整和整車調試的數據。一些汽車宣傳資料上的數據就是利用這些數據;一些汽車宣傳資料上的數據是基于2個權威油耗測試結果,然後修改100公里油耗數據。一般駕駛數據比這高,個人在順風、下坡的道路上,千方百計地使用節油的方法和不準確的燃油計量可以低于廠家的宣傳資料上的數據。更重要的是,還有燃油效率競賽,在比賽中,汽車的重量被盡可能地減少(汽車的重量沒有被完全裝載),赤腳,空轉,清空後廂,等等,汽車的燃油消耗沒有任何意義。
          2. 權威油耗測試
          在專用實驗車場的專用軌道上,在規定的濕度、氣壓、胎壓等條件下,滿載、恆速(稱重、重載全員及後備箱);用專用測量儀器(量杯、流量計等)切斷車輛原有供油系統。
          3.更準確的油耗測試
          由專人選擇實驗路,用有刻度的專業油箱往返行駛100公里後(可算進入加速油耗時,但不能滑動),除以二算出實際的100公里等油耗數據。
          4. 麻煩測試
          更麻煩的報紙、雜志、實際駕駛車輛的油耗測試由報紙、雜志,專門的人選擇常見的實驗,在同一個加油站的油槍和畫前面停車位置在地面上,加入油,慢慢地流出,可能完全不滿載條件下,基本統一的跑回加油站在同一個地方100公里後,用同樣的油槍加油時慢慢地才流出來,再看油罐車數出幾百公里的實際油耗數據(不做滿車,後廂也沒加平衡)。100公里油耗數據包括加速、少量減速和收集滑行油耗,以及個人駕駛失誤。更接近以經濟速度長跑的實際人數是有意義的。
          5、可經常使用普通簡單可行的油耗測試
          你可以把加油站修好(選一個好的、準確的、老的加油站),在同一個加油站用同樣的加油槍加油,跳到槍里或者慢慢加到剛流出來的油里。此時里程表零,可以運行一個特殊的100公里或長途旅行,但也可以是通勤的實際使用里程,跑到附加油箱加油緊急燈光,然後用相同的同一加油站燃料添加到跳槍或緩慢增加的計算多少燃料補充道。通過加油和行駛里程計算100公里油耗。比如跑100公里加7.3升油,100公里耗油量是7.3升(附加的油箱加油應急燈不會亮)。另一個例子是油箱加裝應急燈,給加油站加36升油,里程表是450公里;用36升除以4。5得到8,也就是100千米的燃料消耗。例如,如果你隨機跑140公里,你給同一個加油站加9。3升油,然後用9。3升除以1。4得到6。64,也就是100公里的油耗。無論你如何計算燃料消耗,你必須在相同的加油情況下,溢出或跳槍。這更接近于人們汽車行駛的實際長途數據、郊區的一般使用數據或城市的交通擁堵數據。這是具有實際意義的,但隨著廠家數據的不一致,有些人的油耗更多的是與您的道路狀況、遠近、駕駛技術有關。
          6. 簡單的油耗計算可以參考

          加油到自動跳槍後,開車給油箱加燃油燈才亮起來,看看有多少公里。50升減去15升後,燃料消耗就直接得到。

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